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在遍布荆棘的山林探索，用车轮轧出道道车辙，这是专属于你对远方的向往；在国产皮卡崛起的今天，长城越野炮势头正盛，凭借专业的产品品质屡创销量佳绩。当向往远方的你遇上长城越野炮，究竟会擦出怎样的火花？在一沟一壑穿越与攀爬之间，一探究竟。
通过有余度的石坡对越野车的接近角和离去角来说是一项不小的考验。长城越野炮基础款的接近角为30°，离去角为26°，拖挂版的接近角为30°，离去角为22°。无论是基础款还是拖挂版，在陡峭的石坡面前都拥有良好的通过性能和充沛的动力，下陡坡的过程中也不会出现剐蹭。
当长城炮越野皮卡驶入沙地，足够的动力输出让越野炮在沙地中可以随心所欲的飘逸驰骋，2.0T+8AT的动力组合，能够爆发出140kW的最大功率和360N·m的最大扭矩。即使是在沙质松软的路况起步，也不会遇到陷车的危险。
除此之外，长城炮越野版在原厂状态下就配备了百路驰AT胎，哪怕在沙地中几乎处于静止状态，依靠百路驰AT胎的优势也能让长城炮越野皮卡从容起步。与此同时，长城炮越野版配备了前后桥差速锁、超速自动解锁等让一众“越野老炮”欲罢不能的硬派越野专属强悍越野装备。越野炮的分时四驱系统可以迅速切换两驱和四驱的状态，因此其越野脱困能力可想而知。
驶回公路，驾驶质感依旧轻松惬意，长城炮越野版在铺装路面的行驶质感直逼同级SUV的水准。得益于优秀的底盘设计和动力系统，越野炮带来的轻松和舒适程度不亚于更高级别的豪华车型。在公路上以中高车速的行驶状态下，长城炮越野皮卡并不会像浮在水面的游艇一样晃动。在急速刹车或快速过弯时，越野炮的车身在悬挂的支撑下非常稳健，不会高频抬头，呈现出紧凑的质感。而且越野炮的胎噪和风噪都被抑制得很出色，让广大越野爱好者们在通往越野的路上不再“苦不堪言”。
当长城越野炮穿梭于滚滚车流之中，它的辨识度当仁不让。5437mm*1958mm*1893/1918mm（选装集沙杯后高度）的三围尺寸要比普通的越野车稍大一些，但视觉观感又拿捏得恰到好处，把时尚线条融入传统越野车的“方盒子”，方正的外观充满了肌肉力量感。纵使一千个人眼中有一千个哈姆雷特，但长城炮越野版的颜值也足以让人过目难忘。
总体来说，长城炮越野皮卡在公路及越野路段的表现都给人不小的惊喜。无论是对新手还是越野“老炮儿”来说，越野炮更为纯粹的越野性能和更为专业的产品设计，都使其成为同类型车型中的首选。加之高保值率、高用户满意度等口碑优势，以及相对友好的价格，让长城炮越野版更具竞争优势。而且究其产品背书方面，越野炮背靠长城汽车，在品牌科技背景和智慧工厂的加持下，越野炮的产品成熟度都是同级车型所不能比拟的。
向往远方的你遇上长城越野炮，究竟会擦出怎样的火花，想必此刻你的心中已经有了最佳答案。
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